TT

*Exemples de Stage 1 à titre purement indicatif.

Modèle Gain
  📈cv  ↗️nm
Sport
Type 8S
2.5 RS
S5 • T20
400 📈 470
480 ↗️ 620
2.0 S
S4 • T16
310 📈 350
380 ↗️ 460
Type 8J
2.5 RS+
S5 • T20
360 📈 400
465 ↗️ 600
2.5 RS
S5 • T20
340 📈 400
450 ↗️ 520
2.0 S
S4 • T16
272 📈 300
350 ↗️ 420
Type 8N
3.2 V6
V6 • 24v
250 📈 270
320 ↗️ 340
1.8 T
S4 • 20vT
225 📈 250
280 ↗️ 350
Essence
Type 8S
2.0 TFSi
S4 • T16
230 📈 300
370 ↗️ 440
1.8 TFSi
S4 • T16
180 📈 220
250 ↗️ 380
Type 8J
3.2 FSi
V6 • 24v
250 📈 270
320 ↗️ 340
2.0 TFSi
S4 • T16
211 📈 260
350 ↗️ 380
1.8 TFSi
S4 • T16
160 📈 210
250 ↗️ 320
Type 8N
1.8 T
S4 • 20vT
180 📈 210
235 ↗️ 340
1.8 T
S4 • 20vT
150 📈 190
210 ↗️ 320
Diesel
Type 8S
2.0 TDi
S4 • T16
184 📈 220
380 ↗️ 450
Type 8J
2.0 TDi
S4 • T16
170 📈 205
350 ↗️ 420

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